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■新製品
■2026年01月〜2026年02月頃 発売予定
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【商品紹介】マイクロエースのNゲージ車両 完成品、東武鉄道 DE10-1109+ヨ13785 2両セットです。
イベント時の姿などを再現できる、DE10-1109 と ヨ13785 のコンビネーションセットDE10-1109単独で他の東武SL列車、客車、電車などの牽引もお楽しみいただけますマグネット式紙箱に収納
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DE10-1109A1441(2024年11月発売)を元にしたバリエーション商品東武鉄道の2両のDE10の内、青く塗られたDE10-1109を再現青地に金色帯を美しく再現。
キャブの横には流れ星マークを印刷屋根には東武用新型アンテナ、JR無線アンテナ、衛星無線アンテナと防護版を取り付け旋回窓を再現した前面ガラス動力付、ヘッドライト点灯(消灯スイッチなし)
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ヨ13785A1253(2006年1月発売)などに含まれるヨ5000のバリエーション従来は屋根に一体成型だったベンチレータを別部品化し、よりリアルな姿にグレードアップ美しく整備された姿を再現各種標記の他、実車に則して片側エンドの手すり・ステップを白色仕上げ検査標記など、各種標記を実車に則して印刷両エンドともテールライト点灯(消灯スイッチなし)
※部品共用のため、一部実車と異なります。
【商品編成】[ DE10-1109(M) ] + [ ヨ 13785
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【実車紹介】東武鉄道鬼怒川線の更なる魅力向上の為、蒸気機関車による観光列車が計画されました。
このために様々な国鉄型機関車、客車、車掌車、設備が日本各地より集められ2017年より「SL大樹」「SLふたら」として運行が開始されました。
蒸気機関車とともに導入されたDE10は元JR東日本の5軸ディーゼル機関車で、客車・蒸気機関車の検査入出場、補機、回送電車の牽引など様々な用途に使用されるほか、臨時列車をけん引し他社線にも乗り入れる事があります。
DE10-1099は朱色に、DE10-1109はJR北海道の寝台特急牽引機を模した青地に金帯に塗装されています。
またヨ5000(ヨ13785)は国鉄で使用終了となった後に他社で保存されていた車両で、復元工事が行われたものの車籍は登録されず、南栗橋工場内で保存されイベント時などに構内移動車などにより牽引される姿を見ることが出来ます。
【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:ABS樹脂製モーター:ありライト:DE10-1109 ヘッドライト点灯、消灯スイッチなしヨ13785 テールライト点灯、消灯スイッチなし付属品:なし
【別売りオプション】室内灯:対応なしカプラー:対応なし鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>ディーゼル機関車
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